主要由秤臺(tái)、傳感器、連接件、限位裝置、顯示儀表及接線盒等零部件組成，可以選配計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備綜合管理稱重系統(tǒng)。將被稱重物或載重汽車停在秤臺(tái)上，在重力的作用下，附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形，致使彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變電阻片及橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，經(jīng)微處理器對(duì)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)。配置計(jì)算機(jī)等外部設(shè)備，可將稱重量數(shù)直接輸入稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

咸陽(yáng)生產(chǎn)電子衡器價(jià)格因外界影響因數(shù)較多，檢查和排除電子皮帶秤的故障，相對(duì)其它衡器來(lái)說(shuō)要復(fù)雜得多，這就需要修理人員應(yīng)認(rèn)真閱讀了解相關(guān)的知識(shí)，勤觀察、勤動(dòng)手、多分析、多思考、多總結(jié)。電子衡器價(jià)格電腦積算器是電子皮帶秤的中樞，它是將稱重傳感器送來(lái)的mV級(jí)信號(hào)轉(zhuǎn)化成數(shù)字量信號(hào)，并將速度傳感器送來(lái)的脈沖信號(hào)進(jìn)行整形處理，然后一同送入微處理器集中進(jìn)行處理。

無(wú)論是在使用過(guò)程中的重量，還是在使用后，都需要專業(yè)的用戶和維修人員來(lái)操作和維護(hù)砝碼。稱重師的操作人員必須牢牢掌握說(shuō)明書和相關(guān)技術(shù)，以確保在使用稱重過(guò)程中不會(huì)發(fā)生事故或事故，并確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性和測(cè)量工作的順利進(jìn)行。維護(hù)和保護(hù)人員不僅要有充分把握重量的操作，還要對(duì)汽車線路的維護(hù)和保護(hù)過(guò)程和技術(shù)手段有深刻的了解。相關(guān)人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，并具備相關(guān)技術(shù)文件，才能工作。此外，無(wú)論是稱重操作員還是維護(hù)和保護(hù)人員，都必須有扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，這樣才能保證稱重在使用過(guò)程中有序工作，不會(huì)影響工作進(jìn)度。

1、需要相關(guān)的操作人員認(rèn)真做好前期工作，必要時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)。2、使用的企業(yè)也需要制定嚴(yán)格的管理制度，禁止外來(lái)車輛及閑雜人員在地磅上來(lái)回經(jīng)過(guò)，干擾稱重。3、避免沖擊。一般而言，計(jì)量設(shè)備都要避免振動(dòng)，地磅也是如此4、注意防護(hù)。現(xiàn)代的電子地磅都配有儀表，作為計(jì)量數(shù)據(jù)處理的重要部件，的儀表一定要注意防光防水和防塵5、禁止過(guò)載。雖然地磅的稱量范圍是目前的衡器之中最大的，但其也有限定重量，車輛稱重時(shí)嚴(yán)禁超過(guò)最大額定量值。6、定期清潔。雖然地磅一般都處于室外，但其基本的清理工作也不能忽略。7、關(guān)停斷電。電子地磅長(zhǎng)期不使用時(shí)，應(yīng)將電源開(kāi)關(guān)從電源上拔下來(lái)，供電電源需良好接觸。

1、先關(guān)機(jī)，將接線盒各電位器調(diào)成一致，然后空秤開(kāi)機(jī)，重量應(yīng)為0。2、將重量的顯示分度值設(shè)為很小。3、在的一角加載一批砝碼，標(biāo)定出應(yīng)顯示的重量，并做記錄。4、測(cè)試地磅傳感器上的實(shí)際激勵(lì)電壓。5、選各角顯示重量數(shù)據(jù)相近的數(shù)據(jù)中的一個(gè)值作為基準(zhǔn)重量，計(jì)算出地磅的角差。6、計(jì)算出無(wú)角差傳感器新的激勵(lì)電壓。7、調(diào)節(jié)接線盒中對(duì)應(yīng)傳感器激勵(lì)電壓調(diào)節(jié)電位器，是激勵(lì)電壓成為新的激勵(lì)電壓。